Бийские ведомости

Дружи с нами

в социальных сетях!

Другие статьи

Лифт в доме: необходимость или проблема?

Последнее обновление:       09 Ноябрь 2011 | 15:19
 
Рубрика: Город
1770

Американские врачи исследовали влияние обыкновенного подъема по лестнице на человеческий организм и свои выводы сформулировали примерно так: «Каждая преодоленная ступенька продлевает жизнь человека на четыре секунды». Подъем по лестнице – один из самых экономичных видов спорта с точки зрения времени: он отнимает в несколько раз меньше времени, чем любые другие виды тренировок, сжигая столько же калорий.

Такой вид тренировок не требует особого дорогостоящего инвентаря; выполнять его можно в любое время дня. Регулярный подъем по лестнице улучшает прочность костей; кроме того, исследования показали, что ежедневные тренировки увеличивают уровень «полезного» холестерина в крови.

Американцы придумали ещё и тренажер - «степпер» (от английского слова «step» - шаг). Классический «степпер» имитирует подъем по лестничным ступенькам. Все, что нужно делать при этом - только шагать. Хотя мала вероятность того, что в Бийске такие тренажеры завоюют популярность, ведь в будущем по лестницам могут зашагать мамы с колясками, бабушки, споро несущие авоськи на 9 этаж, впрочем, как и все остальные. Жаль, что шагать будут люди не ради удовольствия или укрепления здоровья, а потому, что лифт в доме вышел из эксплуатации.

Лифт, требует повышенного внимания к вопросам эксплуатации. Необходимо, чтобы работа лифтов была надежной и безопасной, для этого следует организовать технически правильное их обслуживание, неукоснительно осуществлять систему планово-предупредительных ремонтов лифтов, своевременно производить диагностическое обследование лифтов, отработавших нормативный срок службы, ремонт, реконструкцию, модернизацию или замену лифтов и диспетчерского оборудования.

Согласно Постановлению Правительства Российской Федерации от 2 октября 2009 г. N 782 г. «Об утверждении технического регламента о безопасности лифтов», не допускается эксплуатация лифта по истечении назначенного срока службы, указанного изготовителем в паспорте лифта. При отсутствии в паспорте лифта сведений о назначенном сроке службы для лифта, введенного в эксплуатацию до вступления в силу настоящего технического регламента, назначенный срок службы лифта устанавливается равным 25 годам со дня ввода его в эксплуатацию.

В России каждый третий лифт считается «пенсионером», потомучто отработал больше 25 лет. А замена одного подъемного агрегата обходится в три миллиона рублей, ремонт – около 1 млн. рублей. Не один год придется откладывать деньги жильцам, чтобы накопить нужную сумму (в одном подъезде 9-этажки - 36 квартир, то есть на каждую квартиру, чтобы заменить лифт, придется по 83 тысячи рублей). При этом по новому техническому регламенту получается, что старый лифт (если он небезопасен, а он именно таковым он и является) должен быть остановлен по решению суда с подачи «Ростехнадзора». Но будет ли действовать эта норма? Специалисты предрекают, что большинство людей так и будут добираться до квартир на допотопных лифтах.

Государство в последнее время вложило 280 миллиардов через Фонд содействия реформированию ЖКХ - четверть от суммы, которая требовалась еще 10 лет назад, Фонд будет работать до конца 2012 года, но все равно не отремонтирует весь приватизированный жилищный фонд. Получается, государство перекладывает свои обязательства на регионы. И на самих жильцов, которым миллионные суммы на ремонт не потянуть. А может проживающие в доме собственники не являются владельцами лифтов? Дом наш, а лифт не наш, он чей-то, пусть этот кто-то его и чинит.

КТО ЯВЛЯЕТСЯ ВЛАДЕЛЬЦЕМ ЛИФТОВ?

Чтобы ответить на этот вопрос более полно, разберемся, кто является собственником лифтов? Согласно ст. 36 п. 1 Жилищного кодекса Российской Федерации собственниками лифтов являются собственники помещений в многоквартирном доме, согласно общей долевой собственности помещения в данном доме. Владельцем лифтов исходя из вышесказанного и на основании п.12.1. ПБ 10-558-03 (Правила устройства и безопасной эксплуатации лифтов) является собственник здания, либо его представитель (Управляющая компания, ТСЖ, иной специализированный потребительский кооператив).

Теперь разберемся, кто должен платить за планово-предупредительные ремонты и как обстоят дела с оплатой сейчас? Согласно ст. 154 Жилищного кодекса Российской Федерации, собственники помещений в многоквартирном доме должны оплачивать работы по текущему и капитальному ремонту общего имущества, тем самым на «жителя» ложится бремя платы не только за текущий ремонт (техническое обслуживания лифта), но и за капитальный ремонт (восстановление ресурса лифта).

По данным «Ростехнадзора», из 500 тысяч лифтов, которые сегодня работают в России, почти 40 процентов выработали свой срок и требуют полной замены. В регламенте зафиксированы сроки, в которые их владельцы должны представить лифты на экспертизу.

Директор «Бийской управляющей компании» О.Н. Зырянова считает, что пора обратить внимание на приближающуюся проблему с лифтами. По решению суда только в этой управляющей компании девять лифтовых кабин выведены из эксплуатации. Чтобы модернизировать лифт и запустить его в эксплуатацию, требуется порядка 1 млн. 300 тысяч рублей. Физический износ лифтовых кабин в некоторых домах достигает уровня предельно допустимых характеристик надежности и безопасности и скоро не будет обеспечивать безопасность жизни граждан. Будут ли работать лифты, если деньги не найдутся ни в местных бюджетах, ни в карманах жильцов? Ремонт или замену лифтового оборудования невозможно осуществить за средства собственников. Надежда лишь на финансирование из фондов государственных программ.

ВАМ НА КАКОЙ ЭТАЖ?

В качестве примера хотелось бы назвать один из девятиэтажных домов нашего города, общежитие, где со времен новостройки лифт вообще не вводился в эксплуатацию. Несколько лет назад лифтовую кабину сделали. Такую автор статьи видела лишь в санаториях – светлая, чистая и современная кабина – пользуйся и радуйся. Но сегодня, спустя 2,5 – 3 года, это грязный лифт-работяга, скрипуче закрывающий двери. Выводы напрашиваются сами собой. Ведь причина частых поломок чаще всего скрывается не в заводе-изготовителе или организации, обслуживающей лифт, а в самих жильцах, которые ненадлежащим образом его используют (например, придерживают двери, что рано или поздно приводит к выводу оборудования из строя). Нередки случаи вандализма. Поэтому организации, управляющей домом, необходимо проводить разъяснительную работу среди жильцов, чтобы граждане понимали - сложную и дорогую технику надо беречь. В других городах появлению такого понимания способствуют резервные фонды, которые создаются по инициативе ТСЖ.

ПЕРВЫЙ ЛЕСТНИЧНЫЙ КИЛОМЕТР – ОН ТРУДНЫЙ САМЫЙ

Жизнь ставит под сомнение такое изобретение человечества, как лифт. Он, конечно, нужен, если требуется поднять серьёзный груз . Вместе с тем, люди продолжают сетовать на нехватку времени или средств для занятий спортом, имея при этом совершенно бесплатный и самый демократичный в мире тренажер. Всё, конечно, зависит от целей, для того чтобы сбросить лишние килограммы, привести в тонус мышцы ног, нормализовать давление и улучшить вентиляцию легких, лестница – самое то. Отказ от лифта полезен людям, ведущим сидячий образ жизни. Печально только, что стройнеть, возможно, придется всем жителям девятиэтажек, хотят они этого или нет.

Марина ГАЙДАЙ

Правила комментирования

Комментарии   

0 #3 Alex 03.02.2013 13:16
Ну и зачем эта статья? Автор кичиться своим здоровьем, так подождите когда состаритесь, тогда и говорите о бесполезности лифтов.
Мало пользы от прогулок по прокуренным, заплёванным и заваленным гниющим мусором лестницам. Здоровей прогулки на улице, да и то подальше от дорог.
0 #2 Александрр 03.02.2013 04:10
Ну вообще-то размеры кабины стандартизирова ны, и механик-монтажн ик ну никак не может сделать ее более вместительной. Что касаемо установки другого лифта, большей грузоподъемност и - это уже не предусмотрено монтажом самого здания, размеров шахты лифта в частности.
+1 #1 мать-перемать 09.11.2011 15:52
ладно бы стройнеть! а вы попробуйте с ребенком на 9 этаж! вся спина, все руки отвалятся! а самое интересное знаете что? что не все коляски входят в наши лифты. моя подруга ходила с рулеткой по магазинам, когда выбирала коляску, в итоге поехали в барнаул, потому что смысл покупать коляску, которая не войдет в лифт - и ее тащи и малыша. а лишними были всего 1,5 см. как так строили дома и лифты в них?

Недостаточно прав для комментирования