— Первое — об организации работы транспортного комплекса в Республике Крым,— сказал президент России в начале совещания.— Максим Юрьевич (Соколов, министр транспорта.— А. К.), какие есть соображения?

За окном резиденции в Ново-Огарево валил снег, то есть Новый год, который президент обещал чиновникам (а значит, и Максиму Соколову) только после 17 марта (на следующий день после окончания Паралимпиады), наступил. В остальном их Новый год не состоялся: хлопот у них убавилось на Сочи, но прибавилось ровно на два субъекта федерации, которые еще только предстоит освоить.

Господин Соколов рассказал, что транспортное сообщение с Крымом обеспечивается без сбоев:

— Железнодорожные перевозки как в грузовом, так и в пассажирском сообщении... транзитом по Украине в Крым идут по графику... Среднее количество пассажиров в направлении Россия—Крым составляет примерно 1 тыс. человек в сутки.

Речь идет, видимо, только о гражданских перевозках.

— Авиасообщение с Крымом сегодня обеспечивается тремя рейсами из Москвы,— доложил министр.— Это "Аэрофлот" и компания "Глобус"; они перевозят примерно 400-600 человек в сутки в одном направлении. Уже с 29 марта начинает функционировать летнее расписание. Окончательный график еще не сформирован, но мы уже сегодня имеем подтверждение от авиакомпаний заявок на 14 авиарейсов в сутки.

Очевидно, что в ближайшее время будет сделано все от российских властей зависящее, чтобы убедить россиян: они непременно должны будут отдохнуть этим летом в Крыму.

Впрочем, подавляющее большинство в этом не надо будет убеждать: для многих россиян это станет прежде всего актом солидарности с народом Крыма.

— Физически и фактически управление воздушным движением осуществляется через Симферопольский диспетчерский центр. На сегодня самолеты "Аэрофлота" летят транзитом через территорию Украины без каких-либо ограничений. Конечно же, у нас есть и дополнительные, альтернативные коридоры через Ростов,— не стал скрывать министр.

Очевидно, этот коридор, удлиняющий время полета минут на 20, в случае чего может стать основным.

Министр доложил и о действующей переправе через Керченский пролив Кавказ—Крым.

У человека, который был бы, допустим, не в курсе того, что Крым в свое время отошел к Украине, и пришел бы вдруг на это заседание, и мысли не могло возникнуть насчет того, что Крым уже давным-давно и прочно (как Ярославщина, что ли) не относится к России.

— В зависимости от погоды и загрузки судов эта переправа,— рассказал Максим Соколов,— обеспечивает перевозку железнодорожных вагонов порядка 250 штук в сутки, используя примерно 10 рейсов, а автомобильные паромы могут совершать 30-33 рейса в сутки.

Но главное, о чем сейчас болит душа у министра,— назревшее строительство моста через Керченский пролив.

Ведь мост, например, из Владивостока к острову Русский построили, и как быстро, а с этим тянем и тянем.

— Издано постановление, соответствующий правовой документ — распоряжение правительства РФ о порядке разработки технико-экономического обоснования по строительству Керченского моста,— сообщил министр транспорта.

— По мосту...— озабоченно прервал его президент.— Вы сказали, уже принято постановление правительства? И как должна, по вашему мнению, развиваться ситуация с этим объектом?

— В этом году мы проведем проектно-изыскательские работы в Керченском проливе...— отозвался министр.— Там не самые простые геологические и гидрологические условия. К концу года будут разработаны несколько вариантов и выбран оптимальный вариант для дальнейшего проектирования. Потом будет необходим определенный период для реализации проектных решений, после чего можно будет приступать к строительству...

Министр благоразумно не называл сроков. А зачем, если все равно строительство будет идти с их опережением?

— В любом случае,— заключил он,— мы будем максимально быстро параллельно осуществлять все эти процессы, чтобы выйти на строительство моста в максимально короткие сроки.

— Нам там нужен и автомобильный, и железнодорожный мост,— добавил президент.

Эта информация не была сюрпризом для министра. Более того, он готов был идти еще дальше, а вернее, глубже.

Все, что сейчас ни делай,— много не будет, а мало не покажется.

— А также будет рассмотрен вариант тоннеля под Керченским проливом,— сказал Максим Соколов.

Следующим ответственным исполнителем в Крыму был министр труда Максим Топилин. Ему предстояло внести ясность в реформирование системы пенсионного обеспечения в Крыму.

Средний размер пенсий в Крыму сейчас 5570 руб., а в Севастополе — 6200 руб.

— То есть это значительно ниже, чем в Российской Федерации, где уровень пенсий составляет более 10 тыс. руб.,— констатировал министр труда.

— В два раза практически,— с какой-то укоризной в голосе сказал Владимир Путин.

Укоризна содержалась по отношению к украинским властям — больше не к кому.

Крымчане получали пенсии через банки и по почте (половина на половину), но в ближайшие месяцы будут получать только по почте.

— Списки на март, на оставшуюся часть, это порядка 20% выплат, которые останутся, сформированы, и счета почтой в банке открыты. Пенсионный фонд сегодня-завтра откроет соответствующие счета,— сообщил Максим Топилин.

Сейчас, после победного присоединения Крыма в России, все эти вопросы и в самом деле неожиданно станут главными. Но тем не менее рабочими.

— В дальнейшем у нас возникнет ситуация, при которой мы предполагаем осуществить конвертацию пенсий в российское законодательство. Это потребует применения специального законодательства, над которым мы сейчас работаем,— сообщил максим Топилин.

То есть пока украинские граждане будут получать пенсию в том же размере, как и до победы.

— Если работать по нынешнему законодательству без изъятий,— объяснил максим Топилин,— то возникнет ситуация, при которой мы не сможем учесть никаких страховых взносов для жителей Республики Крым и Севастополя за период с 2002 по 2014 год, поэтому требуется изменение законодательства в этой части или особое законодательство.

Это была уже лишняя информация для жителей республики. Они могли начать волноваться. И президент перебил министра:

— Послушайте, Максим Анатольевич, это мало жителей интересует — техническая и чисто юридическая сторона дела! Все граждане России — а к этому дело идет, процедуры юридически будут в скором времени завершены...— оговорился президент,— должны быть поставлены в одинаковые условия. Как вы это сделаете, это ваше дело. Вместе с депутатами Госдумы продумайте и сделайте это. И не затягивайте, сделайте как можно быстрее.

Максим Топилин заверил, что все обязательно будет сделано, то есть:

— Исходим из того, что должны выйти в течение переходного периода на уровень пенсий, который будет соответствовать российскому уровню, то есть, как вы сказали, увеличение в переходный период в два раза.

А вот это по-нашему.

После этого собравшиеся перешли к следующему насущному вопросу: финансированию высокотехнологичных федеральных медицинских центров в РФ.

Андрей Колесников

Газета КоммерсантЪ